Votre remorque WT Metall est équipée d'une fiche à 13 broches, type Jaeger.

Assurez-vous d'avoir toujours les documents de votre remorque, ou éventuellement une copie de celle-ci, avec vous. Tout comme vous le faites avec les documents de votre voiture. Toutes les remorques construites après le 1er janvier 2013 doivent avoir une homologation de type européenne. Ceci est important car la police nationale et étrangère vérifiera cela, mais votre assurance sera également intéressée en cas d'accident. Les remorques achetées chez WT Metall Belgium ont toujours les bons documents, mais ce n'est pas le cas partout. Une homologation de type délivrée par WT Metall ressemble à celle ci-dessous. (Bien sûr, les documents doivent être remplis et une version vierge ne compte pas), ils font partie d'un lot de 8 documents appartenant à la remorque.

L'Europe n'est pas aussi unifiée qu'il y paraît. Si vous dépassez les frontières nationales avec votre remorque, consultez les réglementations relatives à la conduite avec une remorque. En particulier, la vitesse maximale diffère d'un pays à l'autre.

Pour répondre à une question fréquemment posée: en Allemagne, il y a une limite de vitesse de 80 km / h pour une voiture avec remorque. Il existe une soi-disant inspection Tempo 100. Cependant, les règles applicables aux véhicules allemands et étrangers sont différentes. Les règles suivantes s'appliquent pour obtenir une inspection Tempo 100 en tant que véhicule non allemand:

Votre remorque doit être équipée de:

• un numéro de châssis estampillé
• un frein à inertie
• amortisseur hydraulique
• pneus avec un âge de moins de 6 ans
• pneus avec un indice de charge correct et un code de vitesse d'au moins 120 km par heure (L)
• éventuellement équipés d'un embrayage anti-balancement homologué avec marque E

Cependant, la plupart des remorques (pour chiens) ne sont pas freinées et ne sont donc pas éligibles.

L'expérience nous a appris que la pression de gonflage idéale est la suivante: pour un essieu simple: 1,5 à 1,8 bar, pour un essieu double 3 compartiments: 1,6 à 1,8 bar pour un essieu double 4 compartiments: 1,6 à 2 bar. Plus grand: 1,8 à 2 bar.

Cependant, tout dépend de la portée totale et de la charge, vous obtenez le meilleur résultat en ajustant quelques fois. La remorque doit être suspendue de manière stable derrière le véhicule, sans se balancer ni sauter.

De plus en plus de remorques sont aujourd'hui équipées d'une batterie interne. WT Metall utilise principalement 2 types: une batterie GEL / AGM, qui se trouve alors sous la console de commande, ou une batterie plomb / acide, du même type de voiture. Ces grosses batteries doivent être montées dans un coffre devant ou dans les versions Balance dans l'une des zones de stockage. Une batterie plomb / acide n'est pas simplement placée sous le toit en raison de son poids et des fuites éventuelles. La petite batterie sert principalement à utiliser l'éclairage intérieur avec une remorque déconnectée, éventuellement pour utiliser le ventilateur pour une periode courte. La grande batterie confère à l'ensemble de la remorque, à l'éclairage intérieur et au (x) ventilateur (s) une autonomie de plusieurs heures.

Pendant la conduite, la batterie est automatiquement chargée via l'alimentation permanente fournie par votre voiture. Cependant, si la remorque est immobile pendant une longue période, il est conseillé de connecter la batterie à un chargeur pour maintenir la batterie dans un état optimal. A savoir qu'il existe différents chargeurs pour une batterie GEL / AGM et plomb / acide. Les versions modernes combinent souvent les deux, mais avec une batterie GEL / AGM complètement déchargée, certains chargeurs, pas spécifiquement orientés GEL / AGM, ne parviennent pas à charger la batterie.

Pour les remorques avec thermostat: assurez-vous qu'il est réglé suffisamment haut pour que le ventilateur ne se mette pas en marche lorsque la remorque est garée sans chiens.

Une remorque WT Metall est une remorque dite Thermo: elle est entièrement isolée tout autour avec une isolation de 2,5 cm d'épaisseur. Les remorques sont généralement équipées d'un ventilateur, qui aspire l'air de la remorque et le fait sortir par la ventilation du toit. Ce ventilateur possède souvent un thermostat: ce thermostat régule la température à laquelle le ventilateur se met en marche.

Il n'y a pas de refroidissement / chauffage / climatisation en standard sur les remorques. Le ventilateur assure le refroidissement: l'air chaud est évacué et l'air frais entre par les grilles de ventilation, sous une circulation d'air constante qui est régulée de manière à ce que votre (vos) chien (s) ne subisse pas de courant d'air.

En termes de ventilation, nous recommandons 2 grilles de ventilation par box: une dans la porte et une autre dans la paroi latérale, l'expérience nous apprend que seules les grilles de ventilation des portes sont insuffisantes en Europe centrale et méridionale.

Il est préférable de nettoyer la remorque avec une éponge, d'utiliser de l'eau tiède et un produit de nettoyage neutre. Vous pouvez arroser la remorque avec le tuyau d'arrosage. Attention lors de l'utilisation du nettoyeur haute pression: gardez une distance suffisante avec la remorque pour ne pas endommager le joint en silicone.

Tournez la roue avant pour que la remorque soit inclinée, vous pouvez également la vaporiser à l'intérieur avec le tuyau d'arrosage, l'eau s'écoule à l'arrière. Ne vaporisez jamais sur le ventilateur.

Graissez les serrures, crochets, ... de temps en temps et nettoyez les amortisseurs des portes et du toit avec un chiffon légèrement humide pour enlever le sable et la saleté, qui sinon endommageraient les amortisseurs à long terme.